Scorpion Exhausts - Downpipe MIT ODER OHNE KATALYSATOR (MK8/8.5 FIESTA ST & MK2 PUMA ST)

Ersetzt restriktiven OEM-Katalysator durch ein Downpipe

Ermöglicht mehr Leistung und mehr Sound!

7,62 cm Innendurchmesser für mehr Durchfluss

Seit den frühen 1970er-Jahren wird Ford mit der Produktion einer Reihe von Hochleistungsfahrzeugen für die Straße in Verbindung gebracht, beginnend mit dem Mk1 Escort RS1600, der den Weg für die ikonischen Modelle Mitte der 80er-Jahre ebnete, darunter der Escort RS Turbo und der Sierra RS Cosworth, bis hin zu den aktuellen ST- und RS-Modellen, die alle von der Entwicklung der Performance-Scorpion-Auspuffanlagen im Laufe der Jahre profitierten. Erfolge im Rallye- und Tourenwagensport sowie Scorpions Know-how bei der Herstellung von Sportauspuffanlagen ermöglichen einen echten Technologie-Transfer von der Rennstrecke auf die Straße über das gesamte Sortiment hinweg.

Wir sind stolz darauf, eine weitere Neuentwicklung für die Ford Fiesta Baureihe vorstellen zu können. Unsere führenden Techniker haben ein 70 mm / 2,75" GPF-Nachkat-Auspuffsystem für den Ford Fiesta ST MK8.5 entwickelt. Unser präzisionsgefertigtes System besteht aus CNC-biegetechnisch gefertigten Großrohren, die eine maximale Leistung durch einen größeren Abgasstrom in Kombination mit unserer hochwertigen T304 Edelstahlkonstruktion ermöglichen. Wir bieten dieses System entweder als geklappte Version an – die den Originalmotor verwendet und vom Fahrer mit dem Fahrmodus-Auswahlschalter im Fahrzeug bedient werden kann – oder als ungeklappte Version – die die Klappe komplett entfernt, um einen durchgehend sportlicheren Klang zu erzielen.

Unser System bietet nach der Montage eine messbare Gewichtsreduzierung im Vergleich zum OE-System, eine Verbesserung, die nicht unterschätzt werden sollte, wenn Maschine auf Straße trifft. Gewichtsreduzierung ist ein Schlüsselbestandteil der Leistung, und wenn anwendbar, sind Scorpion-Systeme mit einem akustisch entwickelten Schalldämpfer ausgestattet, um kein Dröhnen über den gesamten Drehzahlbereich zu gewährleisten. Um die dynamische Ästhetik des Fiesta zu ergänzen, bieten wir drei handverlesene Stile unserer charakteristischen Scorpion-Endrohre an. Für dieses System können Sie zwischen Polished Daytona, Carbon Ascari oder Black Ceramic Daytona wählen. Diese Optionen ermöglichen es Fahrern, die Ästhetik ihres Autos professionell mit unübertroffener Verarbeitungsqualität anzupassen, um Spitzenleistungen auf der Straße und in den Augen der Betrachter zu erzielen.

Fahrer, die zusätzliche Leistung mit einem verbesserten Sound wünschen, können die GPF-Delete-Sektion zu ihrem Setup hinzufügen. Unsere Techniker haben die GPF-Delete so konzipiert, dass sie sowohl mit den OEM- als auch mit den Scorpion GPF-Back-Auspuffanlagen vollständig austauschbar ist. Es wurden zwei Varianten entwickelt: eine resonierte Version, die perfekt für die Kombination mit dem Scorpion GPF-Back geeignet ist, und eine nicht resonierte Option für die Kombination mit dem OEM GPF-Back. Um das Thema zusätzliche Leistung weiter zu verfolgen, bieten wir auch unsere High-Flow Fiesta Downpipes an, die entweder als De-Cat oder Sports Cat erhältlich sind.

Für Fiesta-Besitzer, die den letzten Schritt in der Scorpion-Performance gehen möchten, haben unsere Techniker ein Predator-System entwickelt, das den Durchfluss gegenüber den OEM-Werten erheblich verbessert und den Motorsound dramatisch erhöht, wodurch die unvergleichliche Scorpion-Akustik entfesselt wird, die nichts für schwache Nerven ist. (Nur für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken)

Vorteil von der Rennstrecke auf die Straße

Unsere Innovationen in Bezug auf Leistung, Verpackung und Haltbarkeit halten Scorpion an der Spitze dieser höchsten Form des serienbasierten Motorsports.

Dieser Ansatz ermöglicht es Kunden, die Emotionen und den Nervenkitzel unseres Rennprogramms in einem Premiumprodukt zu teilen, das direkt an Ihrem Straßenfahrzeug montiert werden kann.