Scorpion Exhausts - BMW M140i F20/21 & M240i F22/23 Resonator- & OPF-Delete (für OEM-System)

• Passt zu: Nur OEM
• Rohrdurchmesser: 80mm/3.15"

BMW etablierte sich als Hersteller von Performance-Limousinen nach der Gründung der berühmten M Division in den 1970er Jahren. Ein echter Wendepunkt war die Einführung des E30 M3 im Jahr 1986, der zahlreiche Meisterschaftssiege im Tourenwagensport errang. Einer der ersten Abgasanlagen, die Scorpion entwickelte, war eine eigene Performance-Abgasanlage für den E30 M3, und gleichzeitig führte Scorpion den legendären DTM-Endrohr auf dem britischen Markt ein. Seitdem ist Scorpion führend in der Herstellung von Performance-Abgasanlagen für BMW M-Fahrzeuge und zahlreiche andere.

Wir bieten eine Reihe von Abgasanlagen für das BMW M140i GPF-Modell an. Verfügbar ist eine 80mm/3.5" Edelstahl-Nicht-resonierte, hochleistungsfähige GPF-ab-Anlage mit Ventilplatte für das OE-Ventil. Das System wurde präzise mit einem High-Flow-Profil und einem akustischen Endschalldämpfer entwickelt, um Dröhnen zu eliminieren, aber auch die verlockende Leistung zusammen mit dem Klang zu verbessern.

Für Fahrer, die die Leistung und Akustik ihres Fahrzeugs weiter verbessern möchten, bieten wir auch einen GPF-Delete für dieses Modell an, der zusammen mit dem Scorpion GPF-ab-System passt. Das leichtere als OE-System kann mit polierten Daytona-Endrohren oder unseren neuen hochwertigen 100-mm-Carbon-Ascari-Endrohren gewählt werden.

VORTEIL VON DER RENNSTRECKE AUF DIE STRASSE

Unsere Innovation in Bezug auf Leistung, Verpackung und Haltbarkeit hält Scorpion an der Spitze dieser höchsten Form des serienmäßigen Motorsports.

Dieser Ansatz ermöglicht es Kunden, die Emotionen und den Nervenkitzel unseres Rennprogramms in einem Premiumprodukt zu erleben, das direkt in Ihr Straßenfahrzeug eingebaut werden kann.