Scorpion Audi RS3 8V Sportback & Limousine/TT RS MK3 (19-21) Downpipe ohne Kat/mit Sportkat

Scorpion Audi RS3 8V Sportback & Limousine/TT RS MK3 (19-21) Downpipe ohne Kat/mit Sportkat

Downpipe with Catalyst Removal Pipe
£812.44
Angebotspreis  £812.44 Normaler Preis  £914.52
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Scorpion Audi RS3 8V Sportback & Limousine/TT RS MK3 (19-21) Downpipe ohne Kat/mit Sportkat

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Scorpion Audi RS3 8V Sportback & Limousine / Audi TT RS MK3 GPF – Downpipe mit Katalysator-Entfernungsrohr – SAUC089

Scorpion Exhausts bringt ein neues Turbo-Downpipe auf den Markt, passend für die Audi RS3 8V Sportback & Limousine sowie Audi TT RS Mk3 GPF Modelle.

Die innovative neue Turbo-Downpipe ist aus groß dimensionierten 100mm & 76mm Rohren gefertigt und wurde speziell für Tuner entwickelt, die die Leistung ihrer Fahrzeuge maximieren möchten. Mit Blick auf die Leistung ermöglicht das High-Flow-Design einen wesentlich schnelleren Austritt heißer Gase im Vergleich zur restriktiveren OEM-Downpipe.

Das Kit besteht aus drei Hauptteilen: dem 100mm Turbo-Downpipe, einem Kat-Ersatzrohr und dem hinteren Y-Stück, das mit dem mitgelieferten Montagesatz an das OEM- oder Scorpion GPF-Back-System angeschlossen wird. (Der Einbau des Downpipes entfernt den OE-Katalysator & GPF. Die Motorkontrollleuchte leuchtet nach der Installation auf, ein Remap wird bei der Installation beider Optionen empfohlen).

Scorpion Audi RS3 8V Sportback & Limousine / Audi TT RS MK3 GPF – Downpipe mit Sportkatalysator – SAUX089

Scorpion Exhausts bringt ein neues Turbo-Downpipe auf den Markt, passend für die Audi RS3 8V Sportback & Limousine sowie Audi TT RS Mk3 GPF Modelle.

Die innovative neue Turbo-Downpipe ist aus groß dimensionierten 100mm & 76mm Rohren gefertigt und wurde speziell für Tuner entwickelt, die die Leistung ihrer Fahrzeuge maximieren möchten. Mit Blick auf die Leistung ermöglicht das High-Flow-Design einen wesentlich schnelleren Austritt heißer Gase im Vergleich zur restriktiveren OEM-Downpipe.

Das Kit besteht aus drei Hauptteilen: dem 100mm Turbo-Downpipe, dem 200-Zellen-Sportkat und dem hinteren Y-Stück, das mit dem mitgelieferten Montagesatz an das OEM- oder Scorpion GPF-Back-System angeschlossen wird. (Der Einbau des Downpipes entfernt den OE-Katalysator & GPF. Die Motorkontrollleuchte leuchtet nach der Installation auf, ein Remap wird bei der Installation beider Optionen empfohlen).

 

Mit freundlicher Genehmigung von Diversion Automotive / Diversion Stores Limited

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