AIRTEC MOTORSPORT EA888 MQB Plattform Ladeluftkühler und Big Boost Pipe Paket

TECHNISCHE DATEN

Nach dem Erfolg des VAG EA888 Gen 3 Ladeluftkühler-Upgrades bietet AIRTEC Motorsport einen kompletten Big-Boost-Pipe-Kit an, um Fahrzeuge mit über 400 PS, insbesondere solche mit Turbo-Umbauten, weiter zu ergänzen. Und jetzt kann es als komplettes Paket erworben werden, das Ihrem Auto ein umfassendes Kühlungspaket bietet.

Passend für folgende Fahrzeuge:

• Volkswagen Golf Mk7/7.5 R – 2.0 TSI
• Volkswagen Golf Mk7/7.5 GTI inkl. Clubsport und Clubsport S – 2.0 TSI
• Seat Leon Cupra 265/280/290/300 – 2.0 TSI
• Seat Leon – 1.9/2.0 TSI
• Audi S3 8V (Schrägheck- und Limousinenvarianten) – 2.0 TSI
• Audi TTS 8S – 2.0 TSI
• Audi TT 8S – 1.8/2.0 TSI
• Audi A3 8V – 1.8/2.0 TSI
• Skoda Octavia vRS – 2.0 TSI

LADELUFTKÜHLER-UPGRADE

Mit einem 60-mm-Kern und hochdurchflussfähigen Guss-Endtanks bietet der AIRTEC Ladeluftkühler eine deutlich größere Oberfläche, Effizienz und Volumen gegenüber dem Standard. Trotz dieser Verbesserung passt er sauber hinter den originalen Stoßfänger, erfordert kein Trimmen oder Schneiden und kann mit den originalen Schläuchen verwendet werden.

Wie alle AIRTEC-Produkte wurde der Ladeluftkühler auf dem Prüfstand direkt mit dem OEM-Teil verglichen. Dies zeigte eine enorme Reduzierung der Ladelufttemperaturen im Vergleich zum Standard.

Unser Testfahrzeug war mit einer Cobra Cat-Back-Abgasanlage ausgestattet und lief mit Revo Stage 1 Software.

Die Ladeluftkühler-Temperaturen des Serienfahrzeugs sinken auf durchschnittlich 64 Grad und erreichen Spitzenwerte von 68 Grad (nach 5 aufeinanderfolgenden Läufen). Mit der Stage 1 Revo Software konnte das Fahrzeug aufgrund des restriktiven und ineffizienten OEM VW Ladeluftkühlers, der die Ansaugtemperaturen nicht effektiv kühlen konnte, nur eine Spitzenleistung von 40 PS erzielen.

Mit dem AIRTEC Ladeluftkühler sank die IAT enorm um 120 Grad, wodurch die Temperaturen viel näher an der Umgebungstemperatur blieben und sich von Lauf zu Lauf als zuverlässiger erwiesen. Dies führte zu einer enormen Leistungssteigerung, wie die Prüfstandsergebnisse des AmD Tuning Rolling Road Testtages zeigten.

GROSSES LADELUFTLEITUNGSSATZ

AIRTEC Motorsport großes Ladeluftleitungssatz für die MQB EA888.3 Plattform. Entwickelt, um Leistung und Drehmoment zu steigern, indem die standardmäßigen restriktiven Ladeluftleitungen ersetzt und der Luftstrom verbessert werden.

Mit größeren Innendurchmessern der Leitungen bedeutet weniger Restriktion einen gleichmäßigeren Luftstrom und eine Leistungssteigerung.

Das Kit besteht aus glatten, größeren, dorngebogenen Hartrohren und wird mit einem kompletten Satz Pro Hoses Silikonschläuchen geliefert, einschließlich vom Turboladerausgang zur heißen Ladeluftleitung.

Der AIRTEC Big Boost Pipe Kit ist als direkter Ersatz der OEM-Teile konzipiert, wodurch Einschränkungen der serienmäßigen Ladeluftleitung eliminiert und gleichzeitig genügend Freiraum zu Motorteilen geschaffen wird, was die Leistung steigert.

Wir haben das Kit mit 63 mm Heißleitungen entwickelt, um die Luftgeschwindigkeit hoch zu halten und die Auswirkungen des Turbolochs bei Fahrzeugen mit hoher Leistung zu reduzieren. Bei den Kaltleitungen erhöht sich dieser Wert auf massive 70 mm, um einen maximalen Luftstrom und ein maximales Volumen am Drosselklappengehäuse zu gewährleisten und die Leistung zu maximieren.

Eingetragene Designrechte-Nummer: 6022635 und 6046416

AIRTEC Teilenummer: ATINTVAG32