AIRTEC LADELUFTKÜHLER-UPGRADE FÜR MINI COOPER S F56

TECHNISCHE DATEN

Erhöhen Sie die Leistung (BHP), indem Sie die Ladelufttemperaturen senken. Ein neu abgestimmtes Auto hat durch ECU-Änderungen, die den Ladedruck und andere Parameter erhöhen, eine gesteigerte Leistung. Dieser Anstieg des Ladedrucks erhöht die Ansauglufttemperaturen und führt bald zu Leistungsverlusten. Durch den Einbau eines verbesserten Ladeluftkühlers senken Sie diese Ansauglufttemperaturen, was wiederum die Leistung (BHP) erhöht und Ihren Motor sicherer macht.

Prüfstandtest – Tests wurden zur Temperatur vor und nach dem Ladeluftkühler durchgeführt.

• Serien-Ladeluftkühler
• Lauf 1 – In Ladeluftkühler 137 Grad C – Aus Ladeluftkühler 50 Grad C
• Lauf 1 – In Ladeluftkühler 139 Grad C – Aus Ladeluftkühler 54 Grad C
• Lauf 1 – In Ladeluftkühler 141 Grad C – Aus Ladeluftkühler 61 Grad C

• Airtec Ladeluftkühler
• Lauf 1 – In Ladeluftkühler 138 Grad C – Aus Ladeluftkühler 26 Grad C
• Lauf 1 – In Ladeluftkühler 140 Grad C – Aus Ladeluftkühler 27 Grad C
• Lauf 1 – In Ladeluftkühler 141 Grad C – Aus Ladeluftkühler 27 Grad C

Airtec F56 Merkmale

• Rennspezifischer Bar-and-Plate-Kern, 60 mm dick für superschnelle Erholungszeiten
• Prüfstandgetestet zur Reduzierung der Ansauglufttemperaturen
• Super Flow Endtanks – dünnwandige Gusslegierungs-Endtanks ohne scharfe Ecken, die die Luftgeschwindigkeit verlangsamen könnten
• Bolt-on-Design ohne zusätzliche Modifikationen erforderlich
• Airtecs 3 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung
• CNC-Alu-Rohrverbindungen

Ungefähre Abmessungen:

800 mm Breite

210 mm Höhe

60 mm Dicke

nur in Pro-Series Schwarz erhältlich

Auch von DervTech F56 MINI Cooper S / Challenge 210, 300 PS, 330 lbft!! +70 PS und +90 lbft getestet und bewährt.

Bitte beachten Sie: Dieser Ladeluftkühler passt nicht für den JCW.

Eingetragene Designnummer: 6023250

AIRTEC Teilenummer: ATINTMINI05