AIRTEC Ladeluftkühler für Focus MK3 RS

BITTE BEACHTEN SIE: Dies ist nur für den Ladeluftkühler – ohne Schläuche

BITTE BEACHTEN SIE: Dieser Ladeluftkühler ist nur in Pro-Series Black erhältlich

AIRTEC großer Frontladeluftkühler für Mk3 Focus RS.

Der AIRTEC Ladeluftkühler ist der einzige handelsübliche Ladeluftkühler, der einen 100 mm tiefen Kern verwendet! Wir verwenden diesen Kern nur in den extremsten Kühlern, wir nennen den 100 mm Kern „GobStopper“ aufgrund seiner erstaunlichen Kühleigenschaften.

Der AIRTEC Ladeluftkühler für den MK3 Focus RS erweist sich bereits als großer Erfolg in der RS-Szene und ist ein Muss für neu abgestimmte Fahrzeuge. Da der Standard-Ladeluftkühler ziemlich gut ist, hat Airtec diesen Ladeluftkühler auf ein ganz neues Niveau gebracht.

Merkmale von Stufe 3.

• Geschwungene Endtanks für optimalen Durchfluss
• Riesiger 100 mm Kern mit hohem Durchfluss
• Air-Ram Scoop, leitet Luft direkt in den Kern des Ladeluftkühlers
• Die Montage dauert 1-2 Stunden
• Erhöhte BHP- und Drehmomentwerte
• Erhältlich in Pro-Series Black oder Natural Silver
• Stärkster verfügbarer Ladeluftkühler, unterstützt durch unsere 3-jährige Garantie.
• Hergestellt in Großbritannien, intern.

Kerndicke 100 mm „dieser wird bei einem 800 PS starken Focus RS mit Syvecs-Motor und einer Ansauglufttemperatur von 34 Grad verwendet“

Höhe 220 mm

Breite 896 mm

Umgebungstemperatur 16,0 Grad Celsius

Testergebnisse

In den Ladeluftkühler in Grad Celsius

Lauf 1 - 155

Lauf 2 - 157

Lauf 3 - 160

Aus dem Ladeluftkühler in Grad Celsius

Lauf 1 - 18 

Lauf 2 - 18

Lauf 3 - 19

Ladeluftkühler-Volumenkapazität (Die Menge an aufgeladener Luft, die der Ladeluftkühler aufnehmen kann)

Standard: 4.4
AIRTEC: 7.3 Liter