AIRTEC FIAT 595 ABARTH 60MM LADELUFTKÜHLER-UPGRADE (AUTOMATIKGETRIEBE)

Ersetzt die sehr restriktive originale Twin-Ladeluftkühler-Konfiguration mit langer Verrohrung durch einen AIRTEC-Design-Ladeluftkühler mit 60 mm Hochleistungs-Kern und einen kürzeren Ladedruckrohr-Kit aus Aluminium. Wir sorgen für einen schnellen Turbo-Spool-up durch die Verwendung von 50-mm-Rohrleitungen vom Turbo zum Ladeluftkühler und 60 mm vom Ladeluftkühler weg, um die Drosselklappe optimal anzupassen. Diese Kombination ermöglicht einen schnellen Turbo-Spool-up in Verbindung mit maximaler Leistungsabgabe.

Prüfstandsergebnisse – Ergebnisse eines Fiat 500 Abarth, ausgestattet mit Cat-Back-Auspuff und AIRTEC FMIC

• Lauf 1. 120 Grad in den Ladeluftkühler und 22 Grad aus dem Ladeluftkühler
• Lauf 2. 122 Grad in den Ladeluftkühler und 22 Grad aus dem Ladeluftkühler
• Lauf 3. 123 Grad in den Ladeluftkühler und 22 Grad aus dem Ladeluftkühler

Der AIRTEC-Ladeluftkühler senkte die Ansaugtemperaturen bei jedem Lauf um 100 Grad und litt nicht unter Hitzestau.

• 60 mm dicker, bewährter Bar-and-Plate-Kern, spezifiziert nach AIRTEC-Design
• AIRTEC-Marken-Gussendkästen für verbesserten Luftstrom und unschlagbare Festigkeit
• Prüfstandsgeprüft zur Senkung der Ansaugtemperaturen und zur Steigerung der PS-Leistung
• Kürzere Ladeluftrohre als bei der Standard-Twin-Ladeluftkühler-Konfiguration, kürzere Rohre bedeuten schnelleren Turbo-Spool-up
• Die Montage dauert ca. 2-3 Stunden
• 3 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung
• Erhältlich in Pro-Series Black
• AIRTEC-Logo ohne Aufpreis erhältlich
• Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis

Passend für jeden Abarth mit Garrett GTI446 Turbo – 165, 180 & 190 PS Modelle mit automatischem Schaltwippengetriebe

Passt für folgende Modelle:

Serie 3 180 Competizione (Mitte-Ende 2015)
Serie 4 Turismo
Serie 4 Competizione

Ungefähre Abmessungen:

Höhe – 205 mm

Breite – 820 mm

Tiefe – 65 mm

Eingetragene Designrechte Nummer 6023445