AIRTEC LADELUFTKÜHLER-UPGRADE MIT 60 MM KERN FÜR ASTRA MK5 1.9 DIESEL

Großartiges Upgrade für alle 1.9 CDTi mit angepasstem Steuergerät. Perfekt für schnelle Straßenfahrten und den Einsatz auf der Rennstrecke, wie in unserem AIRTEC Demo-Fahrzeug verbaut.

Testergebnisse @ AmD Tuning in Essex 11.02.14 – Testfahrzeug ausgestattet mit AIRTEC Ladeluftkühler und mit Standard-Mapping „gedynot“, dann mit AmD Stage1 Remap neu gemappt & dann erneut „gedynot“.

Standard-Mapping mit AIRTEC Ladeluftkühler Lauf 1 – Ansaugtemperatur 115 Grad (Ladelufttemperatur, die in den Ladeluftkühler gelangt) & 13 Grad Auslasstemperatur (Ladelufttemperatur, die aus dem Ladeluftkühler kommt)
Standard-Mapping mit AIRTEC Ladeluftkühler Lauf 2 – Ansaugtemperatur 118 Grad (Ladelufttemperatur, die in den Ladeluftkühler gelangt) & 18 Grad Auslasstemperatur (Ladelufttemperatur, die aus dem Ladeluftkühler kommt)
Standard-Mapping mit AIRTEC Ladeluftkühler Lauf 3 – Ansaugtemperatur 119 Grad (Ladelufttemperatur, die in den Ladeluftkühler gelangt) & 18 Grad Auslasstemperatur (Ladelufttemperatur, die aus dem Ladeluftkühler kommt)
Über die 3 Testläufe kühlte der Airtec Ladeluftkühler die Ladelufttemperatur um durchschnittlich 100 Grad ab

Stage 1 Mapping mit AIRTEC Ladeluftkühler Lauf 1 – Ansaugtemperatur 128 Grad (Ladelufttemperatur, die in den Ladeluftkühler gelangt) & 19 Grad Auslasstemperatur (Ladelufttemperatur, die aus dem Ladeluftkühler kommt)
Stage 1 Mapping mit AIRTEC Ladeluftkühler Lauf 2 – Ansaugtemperatur 128 Grad (Ladelufttemperatur, die in den Ladeluftkühler gelangt) & 23 Grad Auslasstemperatur (Ladelufttemperatur, die aus dem Ladeluftkühler kommt)
Stage 1 Mapping mit AIRTEC Ladeluftkühler Lauf 3 – Ansaugtemperatur 136 Grad (Ladelufttemperatur, die in den Ladeluftkühler gelangt) & 25 Grad Auslasstemperatur (Ladelufttemperatur, die aus dem Ladeluftkühler kommt)
Über die 3 Testläufe kühlte der AIRTEC Ladeluftkühler die Ladelufttemperatur um durchschnittlich 100 Grad ab

AIRTEC hat seinen Astra VXR Ladeluftkühler zu einem großartigen Preis auf den Markt gebracht, eine preiswerte, aber hochwertige Alternative zu billigen, minderwertigen Ebay-Kits & mehr als fähig, die gleiche, wenn nicht bessere Arbeit zu leisten als teurere Ladeluftkühler-Kits. Wir sind sehr stolz darauf, sicherzustellen, dass unsere Kits nach einem extrem hohen Standard gefertigt werden.

AIRTEC Front-Ladeluftkühler-Kit enthält diese Teile & Funktionen

• 1 x riesiger 60-mm-Kern-Ladeluftkühler mit strömungsoptimierten Guss-Endtanks, das bedeutet weniger Schweißnähte und ein stärkerer Ladeluftkühler
• Hochwertige 4/5-lagige Silikonschläuche mit Aluminiumverbindern & Edelstahl-Schlauchschellen
• Pulverbeschichtete serienmäßige Ladeluftkühler-Halterungen
• Behält die originalen Nebelscheinwerfer ohne Modifikation bei
• Montageanleitung und alle benötigten Befestigungen
• Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis
• Nachweislich Leistungssteigerungen für schnelle Straßenfahrten & die Rennstrecke
• Nur in Satin Black erhältlich
• AIRTEC 3 Jahre unbegrenzte Kilometergarantie
• Die Montage dauert je nach mechanischem Geschick 2-3 Stunden